东风汽车发布全国产高性能车规级MCU芯片 实现自主可控关键技术突破
在近日举行的湖北省车规级芯片产业技术创新联合体年度大会上，由东风汽车牵头组建的创新联合体正式发布高性能车规级MCU芯片“DF30”。这款业界首款基于自主开源RISC-V多核架构、采用国内40nm车规工
紫金山实验室发布全球首款内生安全MCU芯片 实现网络安全技术重大突破
在近日举行的第四届网络空间内生安全学术大会暨第七届“强网”拟态防御国际精英挑战赛上，紫金山实验室正式发布世界首款内生安全MCU芯片ESC0830，标志着我国在芯片安全领域取得重大技术突破。这款创新芯片
豪威集团推出全新一代车规MCU系列OMX2x4B 助力汽车智能化与域控架构演进
豪威集团今日正式发布全新一代高性能车规级MCU系列OMX2xx，其首款产品OMX2x4B旨在满足智能汽车在域控制架构升级、功能安全与信息安全等方面的进阶需求。该芯片采用ArmCortex-M7内核，主
四维图新杰发科技发布高安全级车规MCU AC7870 完善国产车芯布局助力产业自主可控
近日，四维图新旗下杰发科技宣布，其新一代高安全等级车规级MCU芯片AC7870已成功点亮，并计划在即将开幕的慕尼黑上海电子展及上海国际车展上正式发布。四维图新高级副总裁、杰发科技总经理毕垒表示，AC7
东风汽车首款全自主车规级MCU芯片DF30完成流片验证 计划明年量产上市
近日，东风汽车宣布，旗下全自主研发的高性能车规级MCU芯片DF30已完成首次流片验证，即将启动全面的车规级应用测试，并计划于明年正式量产上市。这款芯片是国内首款实现全产业链自主可控的高性能车规级微控制
AI抢占产能，汽车芯片荒2.0逼近：单车成本或增加400美元，持续时间或超2021缺芯危机
随着人工智能热潮吞噬全球芯片产能，汽车行业正面临一场比2021年更为棘手的结构性“缺芯”危机，利润空间恐遭进一步压缩。据追风交易台消息，摩根士丹利1月22日发布的最新研报显示，全球汽车行业正站在新一轮
