联发科发布3nm旗舰汽车座舱芯片“天玑座舱S1 Ultra”,以生成式AI重塑智能驾乘体验

互联网
2025-11-26 14:35:14

    联发科正式推出新一代旗舰级汽车座舱芯片——天玑座舱S1Ultra。作为行业首款采用3nm制程工艺的汽车芯片,其凭借全大核CPU架构、高性能GPU与集成生成式AI引擎,为下一代智能座舱系统提供核心算力支撑,并将由深蓝L06车型率先搭载。

    全大核架构与3nm工艺,实现算力能效双突破

    天玑座舱S1Ultra的CPU部分基于Armv9架构打造,采用全大核设计,整芯片算力高达280KDMIPS。GPU支持硬件级光线追踪技术,图形渲染能力达4000GFLOPS,可流畅驱动高端3D交互界面与复杂视觉渲染。NPU算力提升至53TOPS,具备轻量化生成式AI引擎,支持130亿参数大语言模型端侧运行,可实现语音助手、多屏互动及驾驶员状态监测等实时AI应用。

    高度集成通信与影音能力,构建全场景智能座舱

    芯片集成5GT-BOX、双频Wi-Fi、蓝牙及GNSS全球卫星导航系统,配备旗舰级HDRISP影像处理器,支持AI降噪、AI3A等智能影像优化技术,并实现360度环视、行车记录与舱内监测等多路视觉并发处理。多媒体方面,最高支持10屏显示输出与8K30、4K120视频编解码,结合MiraVision显示增强技术,为用户打造影院级影音体验。

    生成式AI落地座舱,推动交互体验革新

    天玑座舱S1Ultra支持StableDiffusion等主流AI绘图模型与多模态大语言模型,可实现3D图形界面语音交互、内容实时生成与场景化服务推荐,标志着生成式AI在汽车座舱中进入规模化应用阶段。其高算力与高能效特性,为未来智能汽车在娱乐、安全与交互领域的持续进化奠定硬件基础。

    联发科天玑座舱S1Ultra的发布,不仅体现了芯片企业在汽车智能化领域的持续深耕,更通过3nm工艺与端侧生成式AI的率先落地,为高端智能座舱树立了新的技术标杆。随着深蓝L06等车型的陆续搭载,该芯片有望加速推动AI驱动的新型座舱体验普及。

77982ead-8229-46ec-aab4-714454930167.jpg

【版权提示】每日芯片网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至 1069823586@qq.com,我们将及时沟通与处理。

猜你喜欢

李斌:蔚来曾一年花3亿美元买英伟达芯片 自研已省了很多钱

在今日举办的智能电动汽车发展高层论坛(2026)期间,蔚来创始人、董事长、CEO李斌接受媒体采访。谈及自研智驾芯片业务,李斌表示,如果从蔚来内部的管理报表角度来看的话,其实替公司已经省了很多钱了。他称

蔚来 英伟达 芯片

3个月前

年收入破300亿仍缺芯!Anthropic考虑自研AI芯片

据媒体报道,人工智能实验室Anthropic正探索设计自有AI芯片,以应对当前AI芯片短缺带来的行业困境。不过,该计划目前仍处于早期阶段,尚未最终确定。随着AI技术快速发展,Anthropic旗下AI

芯片 AI Anthropic

3个月前

英伟达又迎强敌!亚马逊自研AI芯片规模首曝达3400亿:正式考虑外售卖

亚马逊首席执行官AndyJassy周四发布的2025年度股东信中披露,公司AI布局商业回报正全面提速。亚马逊公司芯片业务当前年化营收已超过200亿美元,若独立对外销售给第三方客户,年化营收潜力将达到约

英伟达 亚马逊 AI

3个月前

Intel重大突破!造出全球最薄GaN芯片:仅头发丝的1/5

Intel代工宣布了一项半导体领域的重大突破,成功制造出全球最薄的氮化镓(GaN)芯片,其基底硅片厚度仅为19μm,约为人类头发丝直径的五分之一。该成果已在2025年IEEE国际电子器件大会(IEDM

Intel 芯片

3个月前

黄仁勋郁闷!华为国产芯片份额已达20%:单卡算力是H20三倍

黄仁勋看完肯定不会高兴。美国持续加码的芯片制裁,正彻底改写中国AI芯片市场格局。IDC最新数据显示,2025年中国市场AIGPU总交付量达400万片,其中国产半导体厂商交付165万片,拿下国内AI服务

算力需求爆发!“超节点”成国产芯片厂商角逐热点

算力是“智能”的基础,充足的算力被认为是大模型发展的“第一性原理”。在3月25日至29日召开的“2026中关村(5.350,0.06,1.13%)论坛年会”(以下简称年会)上,“算力焦虑”被众多参会者

国产芯片 芯片

3个月前