联发科天玑座舱P1-Ultra芯片首发搭载长安启源Q05，车机性能超越高通8295
联发科正式推出全新智能座舱芯片天玑座舱P1-Ultra，该芯片基于台积电4nm工艺打造，并在长安启源全新Q05车型上实现首发搭载。凭借在制程、内存、存储及AI能力上的全面升级，天玑座舱P1-Ultra在安兔兔车机版测试中获得118万总分，性能表现超越高通骁龙8295芯片，为10万级纯电SUV市场带来越级智能座舱体验。
天玑座舱P1-Ultra配备24GB运行内存与UFS4.0存储，CPU算力达175KDMIPS，GPU支持硬件级光追，图形算力为1800GFLOPS。芯片支持一芯多屏技术，最高可实现6屏并发显示，结合MediaTekMiraVision显示增强技术，支持4K60帧视频播放与录制，打造沉浸式座舱影音体验。在AI性能方面，其NPU端侧算力为23TOPS，可支持70亿参数大语言模型及StableDiffusion等生成式AI应用本地运行。
长安启源Q05作为首搭车型，定位10万级纯电SUV，官方指导价区间为7.99-10.99万元。除智能座舱外，该车还将激光雷达下放至该价位段，支持高速/城市高架领航辅助与全场景辅助泊车功能。通过“旗舰芯片+高阶智驾”的配置组合，Q05在同级别市场中建立起鲜明的智能化差异化优势。
此次联发科天玑座舱芯片的推出与量产上车，标志着智能座舱芯片市场正从高通主导向多元竞争格局演进。随着国产芯片在性能、能效与AI能力上的持续突破，车企在座舱平台选择上获得更多自主性，也有望推动智能座舱体验在更主流价格区间普及，加速汽车智能化进程向更多用户覆盖。
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